Esso produit du carburant d’aviation durable (SAF) dans sa raffinerie de Gravenchon

Trois points clés à retenir :

  • D’ici 2025, la raffinerie de Gravenchon prévoit de produire plus de 160 000 tonnes de carburants liquides bas carbone par an, y compris des SAF.
  • Pour cela elle va utiliser le procédé de fabrication par cotraitement.
  • Cela s'inscrit dans l'ambition globale du groupe ExxonMobil de délivrer environ 2 millions de tonnes par an de carburants à faibles émissions d’ici à 2025, et 11 millions par an d’ici à 2030. 
Citation de Charles Amyot à propos de la production du carburant d’aviation durable (SAF) dans sa raffinerie de Gravenchon

La réduction des émissions du transport aérien représente un défi de taille. C’est pourquoi la raffinerie de Gravenchon, située à Port-Jérôme-sur-Seine, fabrique des carburants bas carbone.

Depuis le 30 novembre 2023, la raffinerie Esso de Gravenchon fabrique du carburant durable pour l’aviation – Sustainable Aviation Fuel (SAF) – et d’ici 2025, nous prévoyons de produire sur le site plus de 160 000 tonnes de carburants liquide bas carbone par an, y compris des SAF.

Cette ambition est réalisable grâce au cotraitement, un procédé de fabrication que la raffinerie de Gravenchon maîtrise avec succès depuis mai 2022. Le cotraitement c’est l’utilisation, dans l’outil industriel existant de matières premières renouvelables telles que des huiles végétales ou de cuisson. Cela permet de réduire les émissions de CO2 du cycle de production des carburants.

Le cotraitement peut aider l’Union Européenne à réaliser son ambition de réduire plus rapidement les émissions de CO2 en augmentant la production de biocarburants. L’utilisation d’installations et d’infrastructures existantes permet également de réduire les émissions de gaz à effet de serre en étant plus économes en énergie.

La production de biocarburants s’inscrit dans l'ambition globale du groupe ExxonMobil de délivrer environ 2 millions de tonnes par an de carburants à faibles émissions d’ici à 2025, et 11 millions par an d’ici à 2030.

C’est notre savoir-faire unique dans le raffinage des carburants traditionnels qui nous permet aujourd’hui de produire des carburants liquides bas carbone à grande échelle.

L’ensemble des produits développés par notre groupe via le cotraitement est essentiel à la transition énergétique pour un avenir bas carbone !

L’équipe derrière la production du carburant d’aviation durable (SAF) dans sa raffinerie de Gravenchon
  • À propos du cotraitement : le cotraitement est l’utilisation de matières premières renouvelables (telles que des huiles végétales, des huiles de cuisson ou des graisses animales) avec du pétrole brut dans les unités d’une raffinerie pour produire des carburants. Ce procédé de fabrication permet de réduire les émissions de CO2 sur le cycle de production par rapport aux carburants traditionnels.
  • À propos du SAF : Le Sustainable Aviation Fuel est un carburant d’aviation à faibles émissions dont les propriétés sont similaires à celles du carburéacteur. Actuellement, il est principalement fabriqué à partir d’huiles végétales, de graisses ou d’huiles usagées. Il peut également être fabriqué à partir d’un éventail de matières premières végétales telles que l’éthanol issu de déchets, le bois gazéifié ou de carburants de synthèse produits à partir d’énergie renouvelable ou de CO2.